2016年4月27日中午，海军某舰载机训练基地，舰载机飞行员张超驾驶歼—15战斗机准备执行陆基模拟着舰训练。这是当天最后一架次飞行，同一批次的4架战机已经有3架顺利着陆。仪器显示，张超的这次着陆也十分完美。前一架次着陆的飞行员艾群此时正在滑向机库，他在耳机里听到，最后一架飞机已经平稳降落了。頭條萊垍

事故来得没有一点预兆，12时59分12秒，无线电里突然传来故障报警。飞机瞬间出现了电传故障，电传故障属于操纵系统故障，通俗地说，就像在开车的过程中方向盘突然失灵了。接下来发生的这一幕，让包括艾群在内的所有人猝不及防：机头急速上仰，飞机瞬间离开地面，冲了出去。

“跳伞!跳伞!跳伞!”12时59分17秒，也就是发出故障报警信号4秒多后，塔台指挥员连发三声命令，几乎在指挥员下达命令的同一瞬间，张超从座舱弹射出来。由于弹射高度太低，角度不好，主伞无法打开，座椅也没有分离，张超从空中重重落下，掉在了跑道边的草地上。

戴明盟是张超所在部队部队长，他也是我国首位驾驶歼—15战机在辽宁舰上成功实施阻拦着舰和滑跃起飞的英雄试飞员。出事当天，在塔台的他正准备与参谋长制定第二天的飞行计划。

飞参记录表明，从战机报警到跳伞离机的4.4秒里，张超的动作只是一个，那就是全力推杆到底，制止机头上扬。歼-15战机系统高度集成，发生电传故障，第一时间跳伞才是最佳选择。但在生死关头，张超却为避免战机损毁做出了最后的努力。经过调查，事故的最后定论是飞机装备的原因。

短短4.4秒，生死一瞬，张超首先选择了“推杆”，拼尽全力挽救飞机。正是这个选择，让他错过了跳伞自救的最佳时机。

3次人生选择迎难而上挑战“刀尖上的舞蹈”

2012年9月，中国第一艘航母“辽宁舰”交付海军，同年11月，戴明盟驾驶歼-15战机首次在辽宁舰上成功起降，正式开启了我国的航母时代。彰显国家意志的航母要真正形成战斗力，就必须熟练掌握舰载机上舰飞行，并尽快培养出一批成熟的舰载机飞行员。

舰载机上舰飞行被喻为“刀尖上的舞蹈”，航母飞行甲板跑道不到陆地机场的10%，飞行员在高空看到的飞行甲板就像一片在大洋上漂浮的树叶。

戴明盟介绍，舰载机尤其是固定翼舰载飞行，在世界上风险都算最高的，“有一个数据，说是航天员的五倍风险，一般战机飞行员的二十倍，但这个数据怎么算出来，我不知道，但是肯定是比其他一般职业，风险要更高一些”。頭條萊垍

出事时张超29岁，是我国海军超常规培养的舰载飞行员之一，也是我国舰载飞行员中最年轻的一位。截至2016年4月27日，张超一共飞过8种机型，这种经历在在年轻的三代机飞行员中非常之少。当时，他已经完成了舰载战斗机陆基模拟训练的绝大多数训练课目，再过不久，就将在我国首艘航空母舰辽宁舰上进行起降飞行。

张超出生在湖南岳阳，关于他，战友们提起最多的是他的三次人生选择：第一，他有两位哥哥，但幼年夭折，作为独子他依然招飞入伍。第二，航校毕业，本可留校任教，但他选择了去风险更大的基层作战部队。第三，2015年初，全军选拔第三批舰载飞行员，当时已成家生子的张超又主动报名，自愿来到更危险的舰载航空兵部队。

正是张超的种种经历，引起了戴明盟的注意，他亲自面试张超，最终把他选到了这支舰载机部队。

2016年4月27日15时08分，也就是事发两个小时之后，在赶到医院不久之后，张超心脏停止了跳动。彩超检查显示，在巨大的撞击中，腹腔内脏击穿张超的胸膈肌，全部挤进了胸腔，心脏、肝脏、脾、肺严重受损医生说，那么重的伤，能坚持到医院已是奇迹。片子拿给戴明盟，这位经历过多次空中突发险情的英雄试飞员，却没有勇气看上一眼。頭條萊垍

张超先进事迹材料（二）

2016年4月27日12时59分，舰载机飞行员张超在驾驶歼-15进行陆基模拟着舰训练时，飞机突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。他年仅29岁的青春永恒定格在壮阔海天，定格在舰载机事业上。頭條萊垍

见到你，已是一幅光影定格的永恒：

蓝色头盔，绿色飞行服，剑眉朗目，帅气阳光，嘴角含着一抹微笑，平静地注视着这个世界……頭條萊垍

张超，男，海军某舰载航空兵部队正营职中队长，一级飞行员。2016年4月27日，在驾驶歼-15舰载机进行陆基模拟着舰训练时，因飞机突发电传故障，不幸以身殉职，年仅29岁。

有人说，你像一只勇敢的海燕，把无畏的身影留在海天;

有人说，你像一朵洁白的浪花，把无限的深情献给世间。

在渤海湾畔的一座军营里，聆听着关于你的一个个故事，追寻着你翱翔海天的航迹，我的心底漫过层层热浪，如同不远处那汹涌澎湃的海。

2016年感动中国十大人物？

2016年度感动中国十大人物有：2009年度国家最高科技奖获得者孙家栋院士，三次冲入火场勇救邻居的王峰，从“支姐姐”到“支妈妈”教育了两代人的支月英，大学生村官秦玥飞，为保住战机壮烈牺牲的飞行员张超，中车长客股份公司高级技师李万君，骨科医师梁益健，热心艾滋病患儿教育的郭小平，法院退休干部阿布列林.阿不列孜，“墨子”号量子卫星首席科学家潘建伟。

“眼睛蛇”机动真的有实战意义吗？

“普加乔夫眼镜蛇机动”根本就是俄罗斯人为了卖SU27而打出来的广告，这种机动唯一能展现的就SU27系列那令人惊异的机动性和气动外形，让怀里揣着金子的客户发出“OH~~~！”的惊叹，在实战中毫无作用。

的确这个动作非常帅气，无论是航展上还是动画片里，它展现出令人惊叹的诡异机动——让战斗机在急速中突然由平飞抬头，转成高达120度的大迎角，继而迅速的改平。

啊，这么多年，总有些没见识的乡巴佬上当，只要眼镜蛇这么一撅，他们目光中的27姬顿时艳光四射不明觉厉。

1988年，正在测试飞行包线的27姬突然在大迎角发生失速，竖着屁股从15km高空直坠，飞行员普加乔夫吓得胃里的伏特加都冒出来二两，地上的总设计师西蒙诺夫顿时摔了仨酒瓶，急令普加乔夫跳伞，祖国现在很强大，飞机咱不要了。

结果普加乔夫可能有点上头，人突然变冷静，一番骚操作，战机下坐到800米的时候突然重启了引擎。他大吼一声，恶向胆边生，反拉着机头往上提，结果SU27高高扬起了机头，继而自动改平了。

呃，以上是段子，其实苏联人在设计苏27的时候就已经发现和论证了SU27的超机动可能性，通过模拟计算，西蒙诺夫的团队认为SU27存在“暗处未开发的特殊动力制动能力”，说白了就是让飞机快速上切，拿肚子去贴风，形成巨大的减速阻力。他们初步确定了这个数据应该在100到110度上下。

由此，才有了普加乔夫的飞行试验，他验证了苏27可以切入120度大迎角并改平。期间苏联的几个空气动力学专家和相关的航空工程师为发掘这个超机动付出了很大努力，普加乔夫飞行了上百次眼镜蛇机动，也唯独有他才敢从高空停机失速下坠到1000-800米再开机。

到1989年时，苏联在巴黎航展上表演了这种动作，瞬间让战机“尾巴在前，机头在后”的动作被人解读为“像眼镜蛇一样”，当时SU27轰动全球，地位比今天的F22还高，令美国的F15黯然失色。也因为SU27为苏联国家挣得了巨大的国际荣誉，SU27从此开始了自己的“表演之路”，从当年的报纸红、电视红到如今的网红，只要有大航展，SU27必定成为常客，玩一玩这个艳惊四座的动作。

在SU27刚出现的80年代，普加乔夫眼镜蛇机动的确具有非凡的战斗价值——在普遍追求格斗与咬尾锁定的年代，瞬间能从高速度降到近乎0速度无恙的27姬可以说是空中霸王，无论谁敢去盯她的屁股，只要“眼镜蛇”机动一开，瞬间战场形势便告易位，变成SU27追着你屁股打。

但是呢，这个动作是个落后于时代的东西，现代空战已经很少再进行格斗战，苏联航空专家们追逐不休的超机动成了空战的鸡肋。“眼镜蛇机动”几乎成了杂耍一样的东西，不仅毫无意义，也没有实战中施展的空间。

空战并不是打LOL那样，靠骚走位就能躲一切，现代空战多是中远距离的超视距攻击，强调的是灵敏的雷达、超音速巡航、超音速下的高机动性能，包括SU27自己的后辈SU57也都不再以单纯的机动能力为王了，老老实实的用起多雷达全向感知和超巡的技术。

况且SU-27做眼镜蛇机动的要求很高，在带弹过重的情况下是决计做不出这个动作，也就是说，你得等到战场上导弹打光，光溜溜的剩两个格斗弹的情况下与人狗斗？

有些动画片里将这个动作演绎得能到躲避导弹的程度，眼镜蛇机动一坐，飞机肚子一挺，一堆导弹就傻乎乎的蹿前面炸了。然而实际情况中，这种直挺挺的减速行为，对上现代的智能化高机动导弹，怕是自投罗网而已。

何况，这种技能并没有实战，我们在航展上看一看就好。

战斗机在空中坠毁，飞行员要不要赔钱？

无论是机械故障，还是人为操作失误，或者是形势所迫（战时）导致战机在飞行过程中坠毁，飞行员都不需要赔钱。至于飞行员是否会被追责，这需要视情况而定——如果违反操作规定，或者说是违抗命令，处分是可以肯定的，甚至是停飞。实际上，战机在飞行过程中如果坠毁，飞行员若能够保得住性命已是不幸中的大幸了。

不考虑什么人道主义、战友间的感情，单就从价值上来说，一名合格的战斗机飞行员远比一架战斗机更值银子！在绝大多数情况下，如果战机在飞行过程中出现机械故障，飞行员都会做最大的努力去挽救战机，在这个时候指挥中心第一个下达的命令就是：跳伞！就因为挽救战机，我国就曾多次发生过优秀飞行员因此牺牲的事故，美、俄等国也都发生过许此类事故。战斗机就好比是飞行员的“枪”，不到迫不得已的情况下，绝不会跳伞。

当一切努力都无法挽救战机的时候，飞行员往往都错过了最佳的弹射时机……能够保住飞行员的性命已经是值得庆祝的事了，还想让他们来赔钱，题主的脑壳里装的是什么？从法理、感情上来说，请题主给出一个赔偿的理由！这些战斗机的飞行员用自己的生命来保卫国家的安全，保卫着像题主这样的“牛人”，不考虑他们的人身安全，还想他们赔钱？就应该让题主这样的人生在索马里、利比亚、叙利亚，亲眼看着自己的家人、朋友到处逃命，尝尝战乱的滋味！尽管这些飞行员的身价“金贵”，但这可不是说他们有能力为坠毁的战机赔偿。

我国一架歼15舰载机因撞鸟而导致一台发动机着火，飞行员冒着生命的危险迫降成功，在飞行员以及地勤人员等的努力下将火扑灭，为国家挽回了4500万美元的经济损失（参见央视报道）。这位飞行员立了大功，这是毫无疑问的，记功是记功，但其同样会“挨批”，他的价值比歼15要高得多——造一架歼15很容易，但培养出一名优秀的飞行员要难得多。歼15还算是比较便宜的，我国购买了24架俄制苏-35S战斗机，根据其制造商发布的信息，单价达到了8000万美元。包括零部件件、备用发动机等在内，24架总共花了25亿美元。

如果是美式战机，那价格就更高了，美国出口各国的第四代战斗机F35的单价都在1亿美元以上，美国海军自用型的三代半战机F–18E/F在2018财年的采购单价为9000万美元。三代改进型（三代半）战斗机的出口价格基本上都是大几千万美元，有的更是达到了1亿美元。战斗机飞行员的薪资待遇非常高，但却远没有民用航空的飞行员挣得多，你让他们怎么赔？民航飞行员的薪资待遇，如果题主不知道，建议上网去查查。别说是我国飞行员，就是美国、沙特、以色列的飞行员也赔不起。

不过，这世界上还真就有能够赔得起的飞行员，但绝不会超过一手之数。这些战斗机虽然都是国家的财产，但其再贵都只是一架战机，没有人来操控，就是一“铁疙瘩”，如何来保卫国家的安全？没有飞行员，再贵的战斗机都是屁用没有！战斗机只是武器装备中的一种，是飞行员保家卫国的武器，真正保卫我们的不是战斗机，是那些飞行员！战机坠毁，让飞行员来赔？这问题“好啊”，题主幼儿园毕业没？

2016年感动中国人物谁最让你感动？2

我首先想到的是余旭，她的人生短暂，却为祖国人们所赏识，所心痛，所不舍，因为她用伟大书写了人生篇章。女战斗机飞行员，这是中国历史上的第一传奇，飞行事业，表演事业她做到极致。甚至牺牲生命。想说，余旭，一个传奇，一代楷模，一个正能量，余旭短暂的一生，书写了一部不平凡的人生之最，当那一瞬间留给世人微笑，淡定，执著，无悔，把生命用壮丽的彩笔给人留下那不可企及的一篇篇奇迹时，那笑容是多么的丰盈，多么的美丽。无悔的人生，需要勇气，需要果敢来铺垫，需要牺牲青春，甚至生命为代价，她的人生是高贵的，灵魂深处是灿烂辉煌的，真勇士，会直面人生的一切！，把牺牲置之度外的。在飞越蓝天时，会永远做着牺牲的准备，不然怎么能飞的更高更远呢。余旭事迹广大爱余旭哭余旭的人们是认可的，包括海内外人士。但是，感动中国这一档栏目没有余旭的席位，让爰余旭，爱英雄的人们深感失落，遗憾之极。中国之大，英雄辈出，是值得人们赞颂的，铭记于心，永远缅怀祭奠的，更要让这样的正能量星火相传，祖国才会更加强大，英雄的后方才能和平，才能安宁！我们的英雅们，还有余旭，会在九泉之下开心的。我们要永不忘了献血给祖国的英雄们！

沉默的真相张超的目的是什么？

张超跟张晓倩，朱伟，陈明章共同实施的一个计划，故意翻供的，为了制造头条吸引民众注意，这都是精心策划的，地铁里宣称有炸弹是为了引起骚动，让警方深挖，地铁事件、法庭翻供、报社的信都是有准备而来。

2017最美中国人的优秀事迹？

1、孙家栋(功勋科学家)

孙家栋， 87岁，中科院院士、探月工程总设计师，他是中国第一枚导弹、第一颗人造地球卫星、第一颗遥感探测卫星、第一颗返回式卫星的技术负责人、总设计师，是中国通信卫星、气象卫星、资源探测卫星、北斗导航卫星等第二代应用卫星的工程总师，是中国探月工程总设计师，中国科学院院士，中国“两弹一星”功勋科学家。2009年，他获得中国国家最高科技奖。

2、王锋(火海救人英雄)

王锋， 38岁，河南省南阳市方城县广阳镇古城村人。2016年5月18日凌晨，南阳市卧龙区西华村一栋民宅突发大火，浓烟迅速吞没了整栋楼房。租住在一楼的王锋发现火情后，义无反顾地三次冲入火场救人，20多位邻居无一伤亡。第三次从火场出来时，王锋已快被烧成了“炭人”，浑身都是黑的，神智已不清醒。从住处到临近的张衡路口，大约五六十米的距离，一路上都留下了他血染的脚印。10月1日下午，王锋突发肺栓塞，全力抢救无效离世。頭條萊垍

3、支月英(扎根乡村36年的最美教师)

支月英，女，江西省宜春市奉新县澡下镇白洋教学点教师。1980年，江西省奉新县边远山村教师奇缺，时年只有十九岁的南昌市进贤县姑娘支月英不顾家人反对，远离家乡，只身来到离家两百多公里，离乡镇45公里，海拔近千米且道路不通的泥洋小学，成了一名深山女教师。36年来支月英坚守在偏远的山村讲台，从“支姐姐”到“支妈妈”，教育了大山深处的两代人。支月英说：“有的人说我是傻子，说我特傻，我是这样想的，山里需要我这样的傻子。”

4、秦玥飞(耶鲁村官)

秦玥飞，耶鲁大学毕业，现任湖南省衡山县福田铺乡白云村大学生村官、黑土麦田公益(Serve for China)联合发起人。大学毕业时，秦玥飞选择回到祖国农村服务，至今已是第六个年头。为吸引更多优秀人才服务乡村，秦玥飞与耶鲁中国同学发起了“黑土麦田公益”项目，招募支持优秀毕业生到国家级贫困县从事精准扶贫和创业创新。2016年，他吸引了30名来自北大、清华、耶鲁、加州等名校的“乡村创客”，服务于15个国家级贫困村。頭條萊垍

5、张超(壮烈牺牲的歼15飞行员)

张超，男，30岁，海军某舰载航空兵部队正营职中队长，一级飞行员。2016年4月27日，张超在驾驶舰载战斗机进行陆基模拟着舰接地时，突发电传故障，危机关头，他果断处置，尽最大努力保住战机，推杆无效、被迫跳伞，坠地受重伤，经抢救无效壮烈牺牲。此前，张超是“海空卫士”王伟生前所在部队优秀的三代机飞行员，全团6名“尖刀”队员中最年轻的一员，曾数十次带弹紧急起飞驱离外军飞机。頭條萊垍

6、李万君(大国工匠)

李万君，中车长客股份公司高级技师。2016年被中组部授予“全国优秀共产党员”荣誉称号。为了在外国对我国高铁技术封锁面前实现“技术突围”，李万君凭着一股不服输的钻劲儿、韧劲儿，一次又一次地试验，取得了一批重要的核心试制数据，积极参与填补国内空白的几十种高速车、铁路客车、城铁车转向架焊接规范及操作方法，先后进行技术攻关100余项。

7、梁益建(帮助困难病人的好医生)

梁益建，医学博士，四川省成都市三医院骨科主任梁益建多年前学成回国，参与“驼背”手术3000多例，亲自主刀挽救上千个极重度脊柱畸形患者的生命，成为国内首屈一指的极重度脊柱畸形矫正专家近可能的为患者着想，是梁益建的工作守则。到医院求治的病人，很多经济条件都不好。为了让患者尽快得到治疗，他处处为病人节省费用外，还常常为经济困难的患者捐钱，四处化缘。碰到有钱的朋友，他会直接开口寻求帮助，甚至尝试过在茶馆募捐。

8、郭小平(红丝带学校创办人)

郭小平，2004年，临汾第三人民医院院长郭小平看到艾滋病区的几个孩子到了上学年龄却没法上学，便和同事一起办起了“爱心小课堂”，在社会各界的帮助和支持下，2006年9月1日，临汾红丝带学校正式挂牌成立，2011年学校被列入正式国民教育序列。

9、阿布列林.阿布列孜(新疆焦裕禄)

阿布列林.阿布列孜，男，维吾尔族，新疆哈密地区中级人民法院退休干部。1968年，阿布列林曾经在途径河南时访问兰考焦裕禄故居。这次兰考之行影响了他一生。工作46年来，阿布列林不管是当农民、当工人、当检察官，不管在什么岗位，都踏踏实实、勤勤恳恳工作，像一颗螺丝钉，拧到哪儿都不会松扣，他坚持依法公正廉洁办案，维护民族团结，努力做焦裕禄式的好党员、好干部，曾被评为全国民族团结进步模范个人，被最高人民法院授予一等功。

10、潘建伟(功勋科学家)頭條萊垍

潘建伟，46岁，物理学家，中科院院士。2016年8月16日，由我国科学家自主研制的世界首颗量子科学实验卫星“墨子号”在酒泉卫星发射中心成功发射，它将在世界上首次实现卫星和地面之间的量子通信。这将是跨度最大、史上最安全的通信网络。这个项目的首席科学家正是潘建伟。

为国家奉献什么？

“以青春之我，创建青春之家庭，青春之国家，青春之民族，青春之人类，青春之地球，青春之宇宙……”一个世纪前李大钊在《青春》中给中国青年的这段寄语，在今年五四青年节刷屏传播。最近热播的电视剧《觉醒年代》中，李大钊等革命先烈为争取民族的觉醒、独立和解放而不懈奋斗的历程，让青年观众受到精神鼓舞。

与时代同行，为国家为人民奉献青春甚至生命的牺牲精神在青年官兵中代代传承。

2016年，29岁的舰载战斗机飞行员张超在训练时突遇飞机故障，为尽最大可能保住战机，错过了最佳跳伞时机，不幸殉职；2018年，喊出“你退后，让我来”的26岁“排雷英雄”杜富国，随队参加排雷作业时为保护战友身受重伤，失去了双眼和双手；2020年，军队支援湖北医疗队中有大批“90后”医务人员，他们义无反顾地战斗在疫情防控的一线……

这些人，都是祖国的新一代青年官兵。为了国家，为了人民，他们不计得失、不畏生死。他们有灵魂、有血性、有本事、有品德，立起了新时代青年的好样子。頭條萊垍

从这些青年官兵的事迹中，我们不难发现，一代人有一代人的血性和担当，新时代的青年和青年官兵更不例外。对国家而言，青年一代有理想、有本领、有担当，国家就有前途，民族就有希望；对军队来说，青年官兵有灵魂、有血性、有本事、有品德，国防和军队的未来发展更加可期。

时代的责任赋予青年，时代的光荣属于青年。回顾人民军队的辉煌历史，青年官兵始终听党指挥、紧跟党的步伐，历经硝烟战火，一路披荆斩棘，为祖国、为人民、为人类而不懈奋斗，发挥了重要的生力军和突击队作用。这样的忠诚和担当，在人民子弟兵中一代代传承赓续，在他们的基因里打下了深深的烙印。

建设巩固的国防和强大的人民军队，关键要有一批堪当历史重任的新一代革命军人。生逢盛世，肩负重任，新一代青年官兵要与新时代同向同行、共同前进，把自己的理想同祖国的前途、把自己的人生同民族的命运紧密联系在一起，志存高远，脚踏实地，勤奋好学、苦练本领，扎根人民、奉献国家，让青春之花绽放在祖国最需要的地方。

什么叫普加乔夫战术机动，为什么只有苏27家族可以做此动作？

“普加乔夫”机动，也就是著名的眼镜蛇机动。

关于眼镜蛇机动的实战作用这里不多说，虽然很多人会说没用，但是中国对眼镜蛇机动相关的论文绝对会说有用。

当然了，这并不是重点，重点是，一架飞机必须具备机枪的操纵性才能完成一个严格意义上的眼镜蛇机动。也就是说，眼镜蛇机动实际上是飞机性能的体现。什么是严格意义上的眼镜蛇机动？

我举个例子，以前瑞典的萨博-35做过一个类似于眼镜蛇的机动，很像，但是萨博-35做的那个绝对不是眼镜蛇机动，这就好比失速尾旋和落叶飘很像，但是绝对不是一个东西。

眼镜蛇机动也不是只有Su-27家族才能做的。绝大多数四代机在装备矢量尾喷之后都能做，但是不装矢推能做眼镜蛇的，就只有F-18和Su-27，不装矢推能把眼镜蛇做的很好的，只有Su-27系。

这得从眼镜蛇机动的原理讲起：眼镜蛇机动需要飞机有极强的上仰和下俯操纵性，同时在大迎角时能克服不对称滚转和偏航力矩。要达到这些要求，飞机必须是纵向先天静不稳定设计，所以萨博-35这种操控性弱的无尾巴三角翼静稳定飞机是绝对不可能做出一个严格意义上的眼镜蛇机动的。充其量只是很像。

在飞行动力学领域定义的操控性即指飞机的姿态控制能力，舵面力矩不变时，静稳定飞机的最大合力矩更大，操控性更强。

而且，眼镜蛇机动是一个可控的机动，根据实际操纵方式的不同，带来的效果的会有很大的区别，这也得益于Su-27的强大操控性。

另外，虽说四代机中能做眼镜蛇的很多，不过绝大多数都是试验机，诸如MIG-29OVT，F-16MATV，F-15Active，F-15S/MTD这类装备矢推的试验机，不装矢推能完美做好眼镜蛇的只有Su-27系列没有其他的。

张超真的是为了挽救战机吗,张超牺牲了，飞机保住了吗？

战机发生事故后，飞行员和战斗机到底哪个重要？

张超牺牲了，飞机保住了吗？

张超飞行员事迹50字？