《中国机长》影片是由张涵予、欧豪、杜江、袁泉、张天爱、李沁等实力派演员领衔主演的，阵容十分的强大。这部电影主要讲述的是机长刘传建执行重庆飞拉萨任务时发生了意外，凭借全机组人员的配合和自身的专业素养成功解救119名乘客的故事，在这场极为高难度的迫降中全机组无一人员丧命。这部电影是根据真实事件拍摄的，电影里面的机长也是用原型人物的真实姓名，伟大的英雄机长值得每个人敬佩。

东航MU5735失事，飞机为什么会垂直坠落？是什么原因导致？

8000km在平流层了吧，被极端天气击中飞机可能性不大。

即使飞机双发失去动力，也是滑翔曲线下降，时间也不会是2分钟左右。8000米自由落体可能在40多秒。主副机长努力过，但很快失败了。

飞机是否后拉是上升，而前推是下降。个人猜测可能主副机长在努力挽救飞机时，同一时刻失去意识，身体自然前倾同时将操作柄前推，致使飞机直线下坠。

不知道最后这几分钟是否有向外呼救。希望早日找到黑瞎子，破解谜题。逝者已逝，亲属节哀。

不当之处敬请批评指正！

目前为止，世界上有没有民航客机迫降在机场外的地方的事例？结果怎样？

对于民航飞机来说，无论是什么型号、什么厂商生产的，对于机组成员和乘客而言，最安全可靠的降落场地当然是机场跑道上，一旦在飞行过程中发生意外情况，机长也是努力操作飞机返航迫降到原来机场，或者迫降到附近最近的机场，只要能安全落地就基本上能化险为夷了。

不过在人类民航史上，也曾经出现过很多次民航机无法在机场跑道降落的案例，大多数案例都是失败的，也就是造成了重大人员伤亡的空难事故，为了不影响读者的心情就不举例来说明这一点了（有兴趣可以翻看老鹰航空2018年8-9月间写的一系列空难事故微头条文章）。

在这其中也不乏有一些成功的案例，依靠“运气”+机组成员的技术和果敢成功在非机场跑道（民用机场或者军用机场之外）上进行了安全迫降，挽救了全体乘客和机组成员，堪称是奇迹时刻。下面就举两个很有典型的案例吧：

1、1983年加拿大航空143航班

这个航班值飞的机型为波音767客机，刚出厂不到三个月，从渥太华飞往埃特蒙顿市，由于机务人员工作失误，原本应该注入20吨燃油却只加入了9吨燃油，而且当时燃料表显示也是错误的，导致机组以为飞机已经处于满油状态。结果在飞行过程中，距离目的地还不到1班的距离时飞机两台发动机全部熄火，整个飞机立即进入到无动力滑翔状态。附近最近的机场都超出了滑翔距离之外，辛亏副驾驶曾经在空军服役过知道附近有一个军用机场基米尼机场，机组喜出望外调整航向向这个机场滑翔过去。

不过这个副驾驶不知道的是，基米尼机场早已被废弃，不仅如此，还被当地改造成了赛车场，并且更为麻烦的是当天该赛车场还正在举行比赛。

就是这样情况下，143航班非常幸运的在这个赛车场完成了迫降，除了机体受损之外，乘客和机组都无人受伤。

2、2009年全美航空1549航班

这个航班就是电影《萨利机长》中所描述的那个起飞之后不久受到鸟撞，导致双发空中起火停车，萨利机长（下图）传奇般驾驶这架受伤的A320客机迫降在纽约哈德逊河面上，机组成员和乘客全部获救。

这架A320客机随后也被打捞上来，完成事故调查之后，被美国博物馆收藏，机体喷涂和内饰全部保持在当时事故时状态，只不过机翼没有了。

总的来说，民航飞机最好最安全的降落地点还是机场跑道最好，除此之外的河面、海面还是沙漠、草地等等，都有很大危险，希望以后不要有空难发生。

这个问题就谈到这吧，感兴趣的话就来关注老鹰航空吧。

为什么每次飞机失事飞行员都牺牲了，难道他们不可以跳伞自救吗？

战斗机驾驶室上方是安装了导爆索的玻璃，飞行员屁股底下坐的是带火箭的弹射座椅，发生故障无法挽回时可以跳伞。但是客机从设计上来看，飞行员上方是机舱顶板，一般是铝合金或复合材料，座椅也不是弹射座椅，任何情况下都不具备弹射的条件。从另一个方面来说，飞机上搭乘上百名乘客，如果客机具备弹射的技术条件，飞行员感觉有危险就跳伞跑了，那乘客怎么办？

机长如遇空难无法避免会怎样落地？

如果遇到无法避免的空难，机长通常选择落地的地址是高山或者大海，以免对地面的人群造成伤害。这就是为什么发生空难的地址，一般都是高山或大海。面对天灾人祸人类显得如此脆弱和渺小，逝去的人再也回不来，而活着的人要继续努力坚强地活下去。为321坠机事件的所有遇难者默哀！祈祷他们安息，能够魂归故里。🙏🙏🙏

俄罗斯“英雄机长”如何果断作出正确判断成功迫降玉米地？

不了解这情况，无法回答。

飞机迫降在海上会下沉吗？

飞机迫降在海上不会下沉，通常只有两种结果：飞行员操作不当，很容易导致飞机在撞击水面后发生解体，人员的生命安全也得不到保障；但如果飞行员处理得当，迫降还是有成功的可能性的。

1.要在短时间内奔到通向甲板的最近出口，尽快跑到甲板上。

2.尽量保存能够拿到的物资，如淡水，食物，工具等，在海上，淡水更为珍贵，食物可以选择捕鱼替代，但是你需要捕鱼工具，即便是用衣服做的渔网。

3.在海上旅行应尽量自身携带小型自救工具，如就生哨，镜子等，救生哨可以让别人听到你的声音并发现你，镜子的作用就太多了，可以用来反光求救，也可以用来点火，聚集太阳光后通过凸透镜原理点燃某一易燃物质，凸透镜可以是放大镜或者是水滴都可以。頭條萊垍

4.发生海难后远离事故区，但也不要脱离太远，当然这个事情完全不受自身控制，那么就应该保持冷静头脑，减少自身活动，保存体力，并间隔一段时间发出一次求救信号，如哨子声音。

5.收集淡水，用塑料薄膜覆盖海水，会在薄膜上形成水蒸气凝结，且应收集雨水。

6.尽量保持四周干燥，防止身体长期浸泡于海水中，可防止皮肤溃烂。

97年的南航空难如果机长不要求复飞，是不是刘不会机毁人亡了？

如果不复飞不会有太大问题，当时只是速度过快，但跑道还有一半，即使冲出跑道也不会造成严重后果，因为草坪本身能帮飞机减速。但如果复飞的话，应该在第二次弹起就复飞（这是我们737-800的要求），机长在未判明受损情况下复飞是错误的｛反正官方说法是不复飞｝

飞机如果坠落海上什么后果？

这么说吧，飞机如果坠落于海上，基本很难能够生还。

飞机是目前世上公认的最安全的交通工具，但实际上一旦发生重大事故，飞机也是生还率最低的一种交通工具。因为飞机飞行速度快，重量大，所以发生事故往往时间很短，也较难挽回。在大速度大重量的情况下坠海和坠地其实并没有本质上的区别，就像高台跳水一样，如果人平躺着拍入水面和拍到地面冲击力也差不多。所以基本上飞机会面临解体，人员很难生还。但也有技术高超的机长，比如前些年哈德巡河迫降的萨利机长可以挽救飞机的。

飞行员如果遇到不可逆坠落怎么办？

飞行员如果遇到不可逆的坠落怎么办？

如果是战斗机，他会尽自己的最大努力改变飞机的飞行状态，把飞机飞回机场去，万不得已，也会让飞机坠落到无人区，减少损失，最后才会选择跳伞，如果说你是客机驾驶员，出现这种情况你必须要和所有乘务人员安抚好所有的乘客，最好也要保证远离人群，

机长不挽救飞机会掉在哪里,飞机迫降在海上会下沉吗？

飞机遇到不可逆的时候会坠入哪里？

中国机长飞机最后降落在什么地方？